Volkswagen

Покупка нового автомобиля всегда связана с прохождением краш-теста. Этот параметр позволяет определить степень безопасности автомобиля, показывает насколько может быть травмирован водитель в аварийной ситуации.

По многим параметрам штатные головные устройства для Volkswagen на операционных системах Андроид превосходят то, что установлено на автомобилях с самого начала. Эффективность системы, скорость работы, расширенный функционал – всё это способно привлечь и порадовать многих пользователей.

Краш-тесты позволяют определить, насколько то или иное транспортное средство безопасно для людей, находящихся как снаружи, так и внутри него. Такие испытания могут проводиться, когда автомобиль стоит на месте или находится в движении.

Чтобы подтвердить безопасность нового внедорожника Вольво XC 90, представители концерна проверили уникальный краш-тест. Автопроизводитель решил выполнить испытание машины в условиях, которые максимально приближены к реальной дорожной ситуации. Автомобиль на большой скорости был отправлен в кювет.

Краш испытания  делают компании производители автомобильной техники с тем, чтобы убедиться самим и убедить будущих покупателей в надежности машин их приспособлений безопасности. Сам процесс испытания зрелище не для слабонервных. В автомобиль на передние сиденья укладываются манекены. Один на кресло водителя, второй, на кресло пассажира. В манекены вставляются специальные высокочувствительные датчики. Они размещаются в области головы, в грудной клетке, в бедрах и голенях. 

Автомобили давно завоевали всемирную любовь среди автолюбителей по всему миру. И ни один из них уже не сможет отказаться от этого комфорта, удобства, практичности, надежности и и свободы передвижения, которые дарит современный автомобиль. Каждый автовладелец знает, что самым главным во время вождения автомобиля является обеспечение безопасности движения.

Для Volkswagen golf 5 проводилось несколько краш-тестов. Повторное испытание машины выполнялось после доработок. Во время осуществления лобового удара машиной были показаны достаточно хорошие результаты. При таком испытании датчики зафиксировали получение травм коленей у водителя. Причиной этому послужили элементы повышенной жесткости, которые находятся под передней панелью. Во время этого теста кузов машины получил небольшие повреждения. Передняя стойка, а также порог были деформированы. Кроме этого, ниша для ног изменила свою форму.

О машинах этой немецкой фирмы можно рассказывать долго, поэтому остановимся на одной модели. Это volkswagen golf gti. Пятидверный хэтчбек с бензиновым двигателем и коробкой автоматом. Есть и трёхдверный вариант. Машина отвечает всем новым веяниям времени. У всех моделей этой фирмы, есть одна особенность. 

Эта модель компании из Вольфсбурга уже успела себя зарекомендовать и понравиться. Хотя появление её было встречено, как-то странно. Ну в самом деле, есть прекрасная машина volkswagen golf, замечательный хэтчбек. Появляется volkswagen golf plus и что это? Тоже хэтчбек? Как-то уже не похож, наверно golf plus минивэн. 

Volkswagen Polo Sedan предназначен специально для рынков СНГ, Китая и других развивающихся стран. В самой Германии Поло в кузове седан не выпускается, а поэтому и Краш Тест Фольксваген Поло Седан немцы не проводили. Чтобы убедится насколько безопасен Поло с багажником, испытания на безопасность были проведены в России, ведь в этой стране не только продается значительная часть седанов, но и даже развернуто их производство.