Дата: 18-10-2011, 14:06 | Просмотров: 3870
|
Дата: 18-10-2011, 08:35 | Просмотров: 2074
|
Краш тест видео Мицубиси Лансер Фронтальный удар. Сидение водителя наклонилось в сторону центральной стойки кузова. При отдаче голова водителя-манекена несильно ударилась о стойку. Впрочем, анализ результатов и осмотр манекена показал, что ускорение головы было не большим, по этой причине риск получения серьезных травм остается минимальным.
Местонахождение манекена по отношению к рулевому колесу показало
Дата: 18-10-2011, 00:15 | Просмотров: 2087
|
Дата: 17-10-2011, 02:29 | Просмотров: 4674
|
Дата: 16-10-2011, 17:49 | Просмотров: 4873
|
Кузов деформировался после удара со следующими значениями: стойка лобового стекла сместилась на 75 мм, торец рулевой колонки сместился на 83 мм вверх, педали тормоза/сцепления сместились на 96/96 мм. Приборная панель практически не пострадала.
Смещение рулевой колонки оказалось невелико. Пассажир не ударился коленями о панель(впрочем, она вполне травмобезопасна). Водительскую дверь после удара можно было
Дата: 16-10-2011, 14:59 | Просмотров: 2857
|
Дата: 16-10-2011, 09:16 | Просмотров: 3847
|
В данной статье мы ознакомим вас с результатами краш-теста всем известного автомобиля Хендай Соната. Сразу хотелось бы оговориться – идеальными их не назовешь. Впрочем, практически у каждого автомобиля есть те или иные огрехи. Но давайте мы расскажем более подробно.
Лобовой удар.
Датчиками манекена была зафиксирована опасность
Дата: 15-10-2011, 17:38 | Просмотров: 3069
|
Дата: 15-10-2011, 05:47 | Просмотров: 3040
|
Дата: 14-10-2011, 21:28 | Просмотров: 2267
|