Лобовой удар.

В этом испытании Хендай Туссан показал себя довольно-таки неплохо, набрав одиннадцать баллов из восемнадцати возможных. Несколько баллов было снято за твердые элементы, расположившиеся за торпедой, которые угрожают травмой бедер и колен переднего пассажира

Наверное, никто не будет спорить, что в последнее время очень много внимания уделяется ни сколько дизайну автомобиля, сколько его безопасности. Именно по этой причине старички типа Нисан Максима, оказываются далеко на заднем плане.

Впрочем,

Если вы хотите приобрести недорогой, надежный автомобиль для работы или же машину, на которой будет не жалко отточить свое водительское мастерство - Опель Кадет Е Караван станет прекрасным выбором. Данная модель впервые сошла с конвейера еще в далеком 1984 году и выпускалась вплоть до 1993

Китайский автомобиль Landmark является пяти дверным внедорожником. Отличительной чертой данного автомобиля является возможность перевозить до 7 пассажиров.

Машина снабжается двигателями объемом 2.3 литра и мощностью 126 л.с. По данным полученным EuroNCAP при тестировании краш-теста автомобиля Landmark можно

Фронтальный удар о деформируемый алюминиевый барьер по центру носовой части на скорости 64 км/час входил в краш-тест Сhevrolet Аveo. После столкновения носовая часть машины полностью разрушилась, передние колеса отвалились, корпус

Испытание автомобиля BMW X5 должно было определить прочность машины и степень ее безопасности для пассажиров после лобового удара. По условиям краш-теста Х5 в салоне, кроме водителя на переднем сиденье,

Созданное китайским автопромом автомобиль Chery Fora, вызывает у на похвалы благодаря богатой комплектации даже в базовой версии.

При осмотре автомобиля сразу отметим, что кресла обтянутые кожей это даже неожиданно для такой недорого машины. Так же в автомобиле установлен

Фронтальный удар о деформируемый барьер, наполовину перекрывающий левую носовую часть на скорости 64 км/час, был произведен в ходе Chevrolet Lacetti crash test. Положительные результаты следующие: машина устойчива к опрокидыванию, отлично

При фронтальном (лобовом) столкновении пассажирский отсек остается стабильным. По результатам датчика манекенов стало известно, что голова водителя была отброшена из-за подушки безопасности. Из-за этого момента, баллы за защиту водителя были уменьшены. В противном же случае, Мицубиси Лансер 9 мог бы набрать максимально возможное количество

Данные испытаний краш-теста - показали, что автомобиль Geely МК успешно справился с данным заданием. Уровни активной и пассивной безопасности удовлетворяют всем европейским стандартам.

При фронтальном ударе автомобиля с 40 процентным перекрытием передняя часть смята, а салон и корпус автомобиля практически