Lada Samara выпускается ОАО «АвтоВАЗ». На автомобильном рынке мы видим следующие модификации: ВАЗ-2114, или 5-тидверный хетчбэк, ВАЗ-2113, или 3-хдверный хетчбэк.

Арендовать автомобиль, а тем более микроавтобус без водителя, достаточно тяжело. Зачастую в объявлениях мы видим предложения о сдаче в аренду микроавтобуса с водителем. Мы же имеем возможность предложить вам аренду микроавтобуса без водителя.

Седан Geely MK в базовой комплектации оснащен подушкой безопасности водителя и ABS. Краш-тест был совершен по методике EuroNCAP фронтальный удар автомобиля о деформируемый барьер со скорости 64 км/ч водительской стороной со смещением 40%. Осматривая Geely

Краш-тест ВАЗ-2101: автомобиль пострадал удара со смещением о деформируемый барьер со скоростью 64 км в час. Левая стойка спереди ушла назад на 10 см - это и есть величина порога.

Peugeot 406 краш тест. В результате фронтального удара, со стороны водителя, стойка лобового стекла сместилась более чем на тринадцать сантиметров. Тем не менее, пассажирский салон оказался почти недеформированным. Общее впечатление испортила водительская дверь, которая открывалась

По результатам краш-теста EuroNCAP, проведенного в 2006 году, можно сделать следующие выводы.

Фронатльный удар.

В целом, результат удовлетворительный. Салон пострадал не сильно, двери открылись без помощи соответствующего оборудования. Но, к сожалению, не с лучшей стороны отличились детали передней панели, которые

Toyota Yaris – один из самых безопасных автомобилей своего класса! Прочное качество кузова отлично выдерживает краш-тест и во фронт, и вбок.

Краш тест Киа соренто. В целом, испытания Киа Соренито прошли неплохо. Никаких неприятных сюрпризов преподнесено не было. Все было вполне ожидаемо, хотя и не идеально. Фронтальный удар. Во время лобового столкновения, салон Kia Sorento

Краш-тест Мazda Demio Говоря о данном автомобиле, так и хочется произнести – он один из лучших в своем классе. Фронтальный удар. Если говорить о лобовом краш-тесте (он производился при скорости 64 км/ч), стоит отметить

Передний пассажир и водитель. При фронтальном (лобовом) столкновении пассажирский отсек остается стабильным. По результатам датчика манекенов стало известно, что голова водителя была отброшена из-за подушки безопасности. Из-за