Renault

Грузовые автомобили, как и другая грузовая техника, - это относительно сложные технические системы, эксплуатация которых требует от водителя высокой квалификации, а также регулярного профессионального обслуживания и ремонта. Только специалисты могут предоставить целый комплекс диагностических и технических средств, которые позволят максимально оперативно выявить и устранить любую неисправность и поломку.

Корпус Рено Сандеро слабым не назовешь. Впрочем, в аварийной ситуации важен не только корпус. Именно по этой причине, за защиту пассажира и водителя, Сандеро не смогла набрать больше золотой середины – трех звезд.

Dacia — это автомобильное производство, основанное в Румынии. В 1998 году Dacia вошла в концерн Renault в качестве дочернего предприятия. С 2004 года Dacia начала выпуск Logan на платформе Renault X90. А ещё через два года Dacia выпускает Logan в кузове универсал, фургон, пикап.

Renault Megane в обновлённой версии был представлен в 2002 году: модель отличалась от своего предшественника резкими линиями весьма экстравагантного дизайна. Автомобиль представлен в 3 вариантах кузова: хэтчбек (Франция), седан (Турция) и универсал (Испания).

Корпус Рено Sandero слабым не назовешь. Впрочем, в аварийной ситуации важен не только корпус. Именно по этой причине, за защиту пассажира и водителя, Сандера не смогла набрать больше золотой середины – трех звезд. Во время фронтального

В общем, эту машину не хочется судить строго. Отличный современный автомобиль, имеющий относительно небольшую стоимость.  Неужели сотрудники компании «Renault» смогли выпустить действительно совершенный автомобиль. Впрочем, как говорят «на вкус и цвет товарищей нет».

Renault Scenic — это симпатичный компактвэн производства французской компании Renault. Первое поколение Renault Scenic выпускалось в промежутке между 1996 и 2003 годами. С 2003 по 2009 год Renault выпускала второе поколение автомобиля Scenic. И, начиная с 2009 года, Renault выпускает Scenic третьего поколения.

В целом, Dacia Logan прошла краш-тест относительно неплохо. Ее корпус оказался довольно-таки прочным, благодаря чему он смог выдержать все массивные удары.

Дверь автомобиля так же, смогла открыться самостоятельно, но не без дополнительных усилий. Подушки безопасности при фронтальном краш-тесте раскрылись вовремя, надежно защитив своих подопечных от серьезных травм грудной клетки, головы и шеи.

Сегодня мы поговорим о самом, что ни на есть, «народном» автомобиле Рено Симбол, а если быть точнее о его краш-тесте. Испытание с самого начала пошло как по маслу. Symbol, оранжевой молнией ворвался в объективы наших камер и ударился о твердый барьер.

Мелькнул белый шар подушки безопасности. Она сработала и это уже хорошо. Но что же произошло с самим автомобилем? Сразу же, бросилась в глаза небольшая складка на крыше авто.

Корпус Логана, оказался достаточно прочным, из-за чего автомобиль смог получил отметку в 3 звезды по защите водителя и взрослых людей-пассажиров.

Во время столкновения во фронт переднему пассажиру оказано достаточно большие перегрузки в области груди. Те же датчики зафиксировали и нагрузку на водителя