Автомобилисты всего мира безгранично доверяют и уважают японские легковые машины. Ведь это высокотехнологичные агрегаты, которые зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. Они надежные, безопасные, довольно красивые, обустроены современными электронными новинками, которые превращают вождение в настоящее удовольствие. Но, по последним сведениям, в 2014 году toyota corolla получила довольно неплохую оценку по итогам испытаний. По сути, corolla провалила краш-тест, так как продемонстрировала самые безобразные результаты. Это удивительно, но на самом деле подтвержденный факт.

Отечественный автомобиль, продающийся на рынке под маркировкой ВАЗ 2107, много лет назад был сконструирован на основе импортного транспортного средства Fiat. Нужно вспомнить, что эта машина выпускается уже долгие годы и за все это время марка никак не была усовершенствована. Поэтому краш-тест агрегата просто не мог быть положительным. В любом случае несмотря на неутешительные предположения специалистов, комиссия все равно подвергла «классику» отечественного автомобилестроения испытанию.

Современные авто массово попадают в программу проверки безопасности. Важнейшим пунктом этой программы является краш-тест, проводимый с особыми условиями. Фронтальные и боковые удары показывают степень повреждений авто, а находящийся внутри манекен позволяет оценить риски для водителя и пассажиров. На частях манекена располагаются датчики, считывающие условные повреждения. Специалисты оценивают степень увечий, виртуально перенося показания на живого человека.

Созданием класса кроссоверов немецкий концерн Audi озаботился еще двадцать лет назад. Позже наибольшую популярность обрели полноразмерный кроссовер Q7 его компактный собрат Q5. Немногим ранее с конвейеров этой марки сошел универсал из серии А4 – Avant, который решили модернизировать и получить более проходимую модель. После выхода Audi A4 allroad отличия от его предшественника были заметны лишь в размере дорожного просвета и увеличенной колесной базы. Достаточно распространенный тип «приподнятого» универсала выпускается многими марками, но этот немецкий кроссовер сохранил все традиционные черты моделей Audi.

Любители известной компьютерной игры с гонками и криминальными похождениями узнают эту машину с одного взгляда. В реальной жизни она встречается гораздо реже из-за американского происхождения. Речь идет о Chevrolet Caprice, популярной среди таксистов крупных американских городов. Ее последующую модификацию с успехом используют полицейские США. Некоторые автолюбители предпочитают покупать иномарки в автокредит без первоначального взноса, а почитатели традиционных американских седанов откажутся от новинки в пользу такого авто, как Chevrolet Caprice.

Краш-тест Alfa Romeo 164 Как и большинство, себе подобных автомобилей, Alfa Romeo 164 при аварии практически не пострадает. Краш-тесты показали, что при скорости в 130 километров и более автомобиль спасет жизни водителю, который даже не пристегнулся ремнем безопасности. Максимальные повреждения водителя, которые можно получить при аварии - это перелом носа и перелом около трех позвонков.

Спортивный седан от японского производителя Acura TSX, является достойным конкурентом европейских седанов. Имеет двухсотсильный мотор, подвеску спортивного характера, эргономичный интерьер. Автомобили Acura TSX начиная с 2004 г., регулярно проходят собственные краш тесты по методике IIHS. Результаты краш тестов обязательны для применения в деятельности страховых компаний.

Краш тест — лабораторные испытания автомобиля для моделирования различных аварийных ситуаций — фронтального, бокового ударов, определения условий опрокидывания автомобиля. Оценка безопасности даётся по деформациям манекена в роли водителя, пассажиров, пешехода.

Многим и автолюбителям известно такое транспортное средство, как alfa romeo 145/146, выпущенное в 3-х и 5-ти в дверном варианте хэтчбек малого семейного класса. Данные агрегаты производились с 1994 по 2001 год. Впервые, такие транспортные средства были представлены в автосалоне в далеком 1994 году. Производство машин в серийном варианте началось спустя полгода, после как на Туринской выставке на суд зрителей был представлен агрегат alfa romeo в новой модификации. Если сравнивать 3-х дверку и 5-ти дверку, то можно отметить, что второй вариант имел небольшую кромку багажника. Выпускали такие транспортные средства на платформе fiat type two.

Любой водитель знает, что в дороге иногда случаются непредвиденные ситуации. Естественно, речь идёт о поломке, аварии бывают всё-таки реже. Финал ситуации таков, что машина непригодна для движения. Даже на буксире. Мало того, такая поездка может окончательно добить автомобиль.