Краш тест hyundai genesis

Современные авто массово попадают в программу проверки безопасности. Важнейшим пунктом этой программы является краш-тест, проводимый с особыми условиями. Фронтальные и боковые удары показывают степень повреждений авто, а находящийся внутри манекен позволяет оценить риски для водителя и пассажиров. На частях манекена располагаются датчики, считывающие условные повреждения. Специалисты оценивают степень увечий, виртуально перенося показания на живого человека.

Голова несчастного манекена осталась невредима полностью

Корейский седан hyundai genesis подвергся испытаниям в американском учреждении, специализирующемся на безопасности автомобилей. Положительные оценки самого седана дополнились прекрасными оценками из протоколов этого института. Корейские инженеры автопрома отнеслись к жизни будущих владельцев со всей ответственностью.
Результаты испытаний

Итогом тестов стала высшая оценка по всем видам столкновений

Итогом тестов стала высшая оценка по всем видам столкновений. Фронтальное столкновение с предметом, который исполняет роль мощного дерева, манекен остался цел. Системы безопасности в корейском седане сработали без погрешностей на всех скоростях, которые показывались на приборах автомобиля во время теста. При столкновении некоторые детали кузова были повреждены, но в салон их не пропустила боковая подушка безопасности. Голова несчастного манекена осталась невредима полностью.
Установленная в машине система предотвращения столкновений справилась со своим предназначением, затормозив авто за несколько сантиметров до «угрозы». Этот седан вошел в тройку авто, которые удостоились максимальной оценки после таких испытаний. Испытанная версия седана вышла из производственных цехов в 2013 году, а обороты продаж и сейчас остаются высокими. Элегантность и эргономичность этого седана привела к популярности, но уровень безопасности ее только укрепил.